Ese CR929 diseñado de manera conjunta, que realizará su primer vuelo en 2023 y se espera que compita con el Airbus A350 y el Boeing 787, se ha mostrado en la inauguración del Salón Aeroespacial de Zhuhai (Guangdong, China), que se celebra del 6 al 11 de noviembre.
A full-scale prototype of CR929, the first long-haul #jet developed by China and Russia, made its debut on Tuesday at the #AirshowChina in Zhuhai, south China's Guangdong Province. pic.twitter.com/hTF09ExO9H— China News 中国新闻网 (@Echinanews) November 6, 2018
"Nuestro programa progresa y se encuentra dentro de los plazos programados", debido a que "nos encontramos en la fase preliminar de diseño" y en "la etapa de selección de proveedores de los equipos principales, que finalizará a fines de 2019", ha declarado el presidente de la CAU, Yuri Sliúsar, e informa TASS.
A full-scale prototype of part of the CR929, the first long-haul jet developed by China and Russia, made its debut on Tuesday at the Airshow China in south China's Guangdong Province. https://t.co/rUIkPJqIZV pic.twitter.com/1LverlgtaX— SHINE (@shanghaidaily) November 6, 2018
El fragmento mostrado en el salón está equipado con dos filas con asientos de primera clase, tres con butacas de clase ejecutiva y cuatro con lugares de clase económica. Por su parte, la cabina está equipada con instrumentos ficticios debido a que aún no se han elegido los equipos, aunque Sliúsar ha destacado que en la elección de proveedores se daría preferencia a fabricantes rusos.
Se proyecta que la versión básica CR929-600 lleve a 280 pasajeros a una distancia de hasta 12.000 kilómetros. Esta familia de aviones medirá 63,25 metros, con una envergadura de 58-61 metros y una altura de 17,9 metros, e incluirá una modificación con un fuselaje extendido (CR929-700) y otro acortado (CR929-500).
Las partes rusa y china firmaron un memorando para crear esta aeronave en 2014. Además, se ha dado a conocer que el avión se desarrollará en Rusia y se ensamblará en China.
FUENTE: Actualidad RT