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jueves, 2 de febrero de 2012

Incierto futuro de refinería Valero de Aruba

Valero Energy CEO Bill Klesse el martes marcó el posible cierre de dos refinerías más - uno de su empresa es propietaria y uno no lo hace - la adición a la creciente lista de las paradas que están reconfigurando el mercado descendente global. Klesse dijo Valero también debe alcanzar un nuevo acuerdo laboral con los sindicatos de la refinería de la fecha límite de esta noche por sus 290.000 b / d en la refinería de Port Arthur, Texas, y su planta de 180.000 b / d Memphis, Tennessee.
Si se convoca una huelga, Port Arthur seguirá funcionando mientras que Memphis habría "un cierre ordenado", dijo Klesse en una conferencia telefónica sobre las ganancias del cuarto trimestre de Valero.

En América del Norte, en comparación Klesse las perspectivas de 235.000 Valero b / d refinería de Aruba en el Caribe a la planta de Hovensa en la región que está siendo cerrada por la empresa Hess-PDVSA conjunta y se convirtió en una terminal.

"Estamos en el mismo barco que lo anunciado por uno de nuestros competidores que operan en el Caribe", dijo, confirmando la planta de Aruba reportó una pérdida en el cuarto trimestre.

La decisión sobre "alternativas estratégicas" para Aruba se hará "dentro de muy poco aquí en el primer trimestre", dijo.

El portavoz de Valero Bill Day confirmó en un correo electrónico que el cierre es una de varias opciones que se daba, como "una venta, un acuerdo de operación conjunta [y] una mayor reducción en carreras." El cierre de Aruba afectaría los intermedios enviados desde la planta al Golfo de Valero refinerías de la costa, así como compras de crudo de la Cuenca del Atlántico.

Mientras tanto, en el Reino Unido, Valero no es "hablar" con aceite de Murphy sobre la compra de 130.000 Murphy b / d en Milford Haven, refinería que está a la venta, dijo Klesse. Valero fue visto como el único posible comprador real de la planta, que se encuentra cerca de su propia refinería de Pembroke Reino Unido. Si un comprador no paso adelante, Milford Haven se puede cerrar y se convertirá en un terminal, Murphy CEO David Wood, dijo la semana pasada durante una conferencia telefónica.

"Tenemos una muy buena base en el Reino Unido e Irlanda", dijo Klesse, y agregó que Valero sólo podía quedarse con sus participaciones actuales en la región

Original en inglés: http://aruba-daily.com/newspaper/?p=11898
Traducido por Google

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