En comunicado enviado a fines del mes pasado a la Comisión Nacional de Valores de los Estados Unidos (SEC, por sus siglas en inglés), recordó que está llevando adelante una investigación sobre empresas de cinco países a las que les vendió aeronaves mediante transacciones que están sospechadas de irregularidades.
Según el diario "La Nación", la investigación comenzó en 2010 en base a una operación de 20 aeronaves por 700 millones de dólares que había sido concretada por el ex secretario de Transporte, Ricardo Jaime.
Ese valor fue financiado en 80% por el Banco Nacional de Desarrollo de Brasil con una tasa que es del 7% anual a 10 años, una tasa inédita para un préstamo que no es financiero, sino destinado a inversiones.
La sospecha radica en que el Gobierno argentino habría pagado entre 5 y 6 millones de dólares de más por cada aeronave, lo que sumaría 100 y 120 millones de dólares de sobreprecios.
Desde Aerolíneas Argentinas y el Gobierno afirmaron que, aunque que el precio real por cada avión era de 30,6 millones dólares se debieron agregar 4,3 millones por servicios adicionales, repuestos e instrucción de pilotos.
Austral acaba de adquirir, hace dos semanas, otros dos Embraer E-190 en condiciones parecidas. El fabricante de aviones brasileño y principal proveedor de Aerolíneas y Austral, Embraer, confirmó que profundizó una investigación interna por el presunto pago de sobornos a diferentes países incluido la Argentina.
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