El aparato experimental suizo, pilotado por Bertrand Piccard, aterrizó sin problemas luego de haber despegado el viernes desde la base aérea de Moffet, en California.
“Estoy muy feliz de estar aquí, estoy muy feliz de haber aterrizado en Phoenix”, dijo el piloto suizo a la prensa instantes después de descender del avión.
El avión de mil 600 kilos, construido en fibra de carbono, con alas de 63.4 metros, voló a una velocidad media de 49 kilómetros por hora.
Cámaras situadas en la cabina mostraron en directo la travesía en el sitio live.solarimpulse.com, que permitió seguir en tiempo real los parámetros del vuelo, incluyendo la velocidad del aparato, su dirección, el nivel de la batería y la potencia.
ITINERARIO DE VUELO
La travesía hasta Nueva York se realizará en cinco etapas por razones de seguridad, explicaron los dos creadores del proyecto, los pilotos Bertrand Piccard y André Borschberg.
El aparato podría hacer el vuelo desde San Francisco sin escalas, aseguran los suizos, pero solo puede haber un piloto a bordo con un máximo de 24 horas de vuelo.
De Phoenix, el Solar Impulse se dirigirá a Dallas-Fort Worth, y a otros lugares antes de llegar, a medianos de junio, al aeropuerto de Dulles, cerca de Washington.
El avión solar será exhibido una semana en cada escala.
Con cuatro motores eléctricos de 10 caballos instalados bajo un ala gigantesca, el aparato es alimentado por 12 mil celdas fotovoltaicas capaces de producir electricidad suficiente para cargar una batería de litio de 400 kilos.
| FUENTE: Milenio - http://www.correodelorinoco.gob.ve |
