El abogado Kenneth Feinberg, quien fue contratado por GM para pagar compensación a víctimas, actualizó las cifras el lunes.
Los números podrían cambiar. Feinberg ha recibido 303 reclamaciones por muerte y 2.407 por lesiones, y aún está revisando 738 de ellas. Hasta ahora, 112 reclamaciones tienen derecho a compensación.
GM supo durante más de una década sobre el defecto de los interruptores en sus autos Chevrolet Cobalt y otros vehículos pequeños, pero no hizo un llamado a reparación sino hasta 2014. Los interruptores pueden moverse de la posición de encendido, ocasionando que el vehículo se detenga y se desactiven la dirección asistida y las bolsas de aire.
Feinberg recibirá reclamaciones hasta el 31 de enero.
| FUENTE: Agencias - http://www.aporrea.org |
