Jefferson Castillo, un venezolano arrestado en el aeropuerto de Opa-locka el 5 de marzo, se declaró culpable el martes de acusaciones vinculadas al contrabando de cientos de kilos de cocaína desde Venezuela hacia el sur de la Florida en el 2009.
“Culpable, su señoría”, respondió Castillo en español cuando la magistrada federal Robin Rosenbaum le preguntó en la corte federal de Fort Lauderdale cómo deseaba declararse antes las acusaciones.
La declaración de Castillo, de 39 años, marcó un giro dramático en el caso que salió a la luz pública cuando el canal 4 de la cadena CBS filmó su arresto desde un helicóptero, mostrando a agentes de la Policía de Inmigración y Aduanas (ICE) esposándolo cuando se acercó a un pequeño avión privado.
El 30 de marzo Castillo compareció ante un juez federal en Miami y se declaró inicialmente inocente. El caso luego fue trasladado a la corte federal en Fort Lauderdale y hace unos días los abogados de Castillo notificaron al tribunal que su cliente había cambiado de idea y deseaba ahora aceptar su culpabilidad.
La decisión de Castillo ocurre poco después de que los fiscales federales presentaran nuevas acusaciones contra el venezolano, vinculándolo a depósitos ilegales en varios bancos por más de $127,000. Según la evidencia presentada, Castillo hizo depósitos en efectivo por diferentes cantidades menores a $10,000, que es el límite establecido por la ley contra el lavado de dinero. Todas las transacciones mayores de esta cantidad deben ser reportadas a las autoridades por las entidades bancarias.
Unos días después del arresto de Castillo, la fiscalia describió el caso contra él en una declaración jurada preparada por ICE. El documento alega que Castillo colaboró con el piloto y el copiloto de un avión privado que entre el 1ro y el 2 de Agosto del 2009 trajo ilegalmente desde Valencia, la ciudad industrial de Venezuela, al aeropuerto ejecutivo de Fort Lauderdale más de 300 kilos de cocaína. Según la declaración, Castillo estaba en el aeropuerto de Fort Lauderdale al momento del desembarco con la misión de alertar a la tripulación si detectaba la presencia de agentes del orden que pudieran interferir con el cargamento.
FUENTE: Alfonso Chardy - http://www.elnuevoherald.com
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